Kurs içinde Havacılık Finlandiya'da

Hepsini İncele Kurslar içinde Havacılık Finlandiya'da

Havacılık

Hukuk kursları ticari hukuk, düzenleyici teorileri ve fikri mülkiyet gibi birçok yaygın konuyu incelemektedir. Bu uzmanlıkların bir çoğu belirli endüstrilerdeki düzenleyici problemlerini ve eğilimleri inceleyen kursları içermektedir.

Havacılık makine tabanlı uçuş pratik yönlerini inceler. Bu konunun öğrenciler uçak tasarımı, uçuş test protokolleri veya ağır havadan daha uçağın diğer yönlerini çalışma olabilir. Bu alanda daha sonra işler havayolu pilotu, uçak mühendisi ve emniyet müfettişi sayılabilir.

Finlandiya'da Yüksek düzeyde bilim adamları kolayca uygulamaya yönelik teknik okullarda veya üniversitelerde yüksek öğrenim kursları erişin. Fin kültürü, hükümetin kültür, gençlik politikaları, spor ve uluslararası işbirliği geliştirmek için sorumlu bir bakanlık belirledi beri öğrenmek kolaydır.

Kurs içinde Havacılık Finlandiya'da

Devamını oku

Coptersafety Oy
Kampüs Tam zamanlı 16 gün August 2018 Finlandiya Vantaa

Coptersafety İlk Tip Derecelendirme Kursu, EASA FCL düzenlemelerini takip eder. Coptersafety, parkurun teori ve simülatör kısmının onaylanmış zaman çizelgesini garanti eder, ancak gerçek uçak parçası bir hava koşuluna sahiptir. [+]

H145 İlk Tip Değerlendirme SP VFR / IFR (EASA)

Coptersafety İlk Tip Derecelendirme Kursu, EASA FCL düzenlemelerini takip eder.

ÖNGEREKLİLİKLER

Başvuru yapan, kursa katılabilmek için önkoşulları yerine getirmelidir.

Helikopterlerin pilotu olarak en az 70 saatGeçerli bir ATPL (H) veya CPL (H) ve ATPL (H) için teorik bilgi kredisiİLK TİP RATİNG GENEL PROGRAMI

Toplam süre: ca. 16 gün

Teknik Zemin Kursu: 63hSimülatör Eğitimi: 7 saatUçuş Eğitimi (Uçak): 4hSkilltest (EASA) (simülatör): 1hŞARTLAR VE KOŞULLARCoptersafety, parkurun teori ve simülatör bölümünün onaylanmış zaman çizelgesini garanti eder, ancak gerçek uçak parçası bir hava koşuluna sahiptir.Helsinki Havalimanı, Finlandiya'nın yanındaki Coptersafety eğitim tesisinde yürütülen eğitimin teorisi ve simülatörüJadeWieser Havaalanı, Sande-Mariensiel, Almanya'da gerçek uçak eğitimiKursu teyit etmeden önce imzalanacak eğitim sözleşmesi. Eğitimden önce ödenmesi gereken ödeme [-]

Coptersafety Oy
Kampüs Tam zamanlı 16 gün August 2018 Finlandiya Vantaa

Coptersafety İlk Tip Derecelendirme Kursu, EASA FCL düzenlemelerini takip eder. Coptersafety, gerektiğinde Multi Pilot simülatör eğitimi için bir prova çifti sunabilir. [+]

AW139 İlk Tip Değerlendirme (EASA) MP VFR / IFR

Coptersafety İlk Tip Derecelendirme Kursu, EASA FCL düzenlemelerini takip eder.

Coptersafety, gerektiğinde Multi Pilot simülatör eğitimi için bir prova çifti sunabilir.

Ön şartlar

Başvuru yapan, kursa katılabilmek için önkoşulları yerine getirmelidir.

Helikopterlerin pilotu olarak en az 70 saatGeçerli bir ATPL (H) veya IR (H) ile CPL (H) ve ATPL (H) için teorik bilgi kredisiBir MCC (H) Kursu veya MCC (H) için kredinin tatmin edici bir tamamlanma sertifikasıÖnceki MPH / MPO deneyimi (ek MPH derecelendirmesi durumunda)İlk tip derecelendirmesinin genel planı

Toplam süre: ca. 16 gün

Teknik Zemin Kursu - 46hOperasyonel Zemin Eğitimi - 15hSimülatör Eğitimi - 12 saat (ekip için toplam 24 saat)Uçuş Eğitimi (Uçak) - 2hBeceri Testi (EASA) (simülatör) - 2hŞartlar ve koşullarCoptersafety, parkurun teori ve simülatör bölümünün onaylanmış zaman çizelgesini garanti eder, ancak gerçek uçak parçası bir hava koşuluna sahiptir.Helsinki Havalimanı, Finlandiya'nın yanında Coptersafetytraining tesisinde yürütülen eğitimin teori ve simülatör bölümüJade Wieser Havaalanı, Sande-Mariensiel, Almanya'da gerçek uçak eğitimiKursu teyit etmeden önce imzalanacak eğitim sözleşmesi. Eğitimden önce ödenmesi gereken ödeme [-]

Coptersafety Oy
Kampüs Tam zamanlı 6 gün August 2018 Finlandiya Vantaa

Coptersafety İlk Tip Derecelendirme Eğitmenliği Kursu, EASA FCL yönetmeliklerini takip eder. Coptersafety, teori ve dersin simülatör kısmının onaylanmış zaman çizelgesini garanti eder. [+]

H145 Tip Derecelendirme Eğitmeni (EASA) VFR / IFR

(FSTD ile sınırlı)

Coptersafety İlk Tip Derecelendirme Eğitmenliği Kursu, EASA FCL yönetmeliklerini takip eder.

ÖNGEREKLİLİKLERAH145 tipi değerlendirme (SP TRI için SP ve MP TRI için MP)MP helikopter pilotu olarak 350 saat veya başvuru sahibi TRI-ME SP'nin bulunduğu ve MP operasyonlarında ilgili tipte 100 saat dahil olmak üzere bir helikopter pilotu olarak 1.000 saatİLK TİP RATİNG GENEL PROGRAMI

Kursun toplam süresi ca. 10 gün

BÖLÜM 1

Öğretme ve Öğrenme: 25 saatMCC Faktörleri: 5 saat

BÖLÜM 2

İlgili Teori Türü Talimat: 10 saat

3. BÖLÜM

Simülatör Eğitimi: 11 saat (MP) 5 saat (SP)Yetkinlik Değerlendirmesi (simülatör): 2 saatŞARTLAR VE KOŞULLARCoptersafety, teori ve simülatör bölümünün doğrulanmış zaman çizelgesini garanti eder.Finlandiya'nın Helsinki Havalimanı'nın yanındaki Coptersafety eğitim tesisinde eğitimKursu teyit etmeden önce imzalanacak eğitim sözleşmesi. Eğitimden önce ödenmesi gereken ödeme [-]

Coptersafety Oy
Kampüs Tam zamanlı August 2018 Finlandiya Vantaa

Başvuru pilotunun, ilgili bir simülatör modeli için geçerli bir Tip Puanı olması gerekir. AW139 tipi derecelendirme (SP TRI ve MP TRI için SP) 1.000 saatlik MP helikopter pilotu veya başvuru sahibi TRI-ME SP'ye sahip 100 saat ve MP operasyonlarında ilgili tipte 100 saat olmak üzere bir helikopter pilotu olarak [+]

Helikopter pilotları için Performans Tabanlı Navigasyon (PBN)Coptersafety PBN Kursu, EASA FCL düzenlemelerini takip ediyor

Başvuru pilotunun, ilgili bir simülatör modeli için geçerli bir Tip Puanı olması gerekir.

Uygun AW139 tipi değerlendirme (SP TRI ve MP TRI için MP)MP helikopter pilotu olarak 350 saat veya başvuru sahibi TRI-ME SP'nin bulunduğu ve MP operasyonlarında ilgili tipte 100 saat dahil olmak üzere bir helikopter pilotu olarak 1.000 saatGenel programteori7hSimülatör eğitimi2s(beceriler dahil)Şartlar ve koşullarCoptersafety, teori ve dersin simülatör bölümünün doğrulanmış zaman çizelgesini garanti eder,Finlandiya'nın Helsinki Havalimanı'nın yanındaki Coptersafety eğitim tesisinde eğitimKursu teyit etmeden önce imzalanacak eğitim sözleşmesi. Eğitimden önce ödenmesi gereken ödeme [-]

Coptersafety Oy
Kampüs Tam zamanlı 6 gün August 2018 Finlandiya Vantaa

Coptersafety, kurs süresince stajyer kullanımı için gerekli tüm NVIS ekipmanlarını (gözlük, kask vb.) Sağlar. [+]

Helikopter pilotları için ilk NVIS kursu

Coptersafety, kurs süresince stajyer kullanımı için gerekli tüm NVIS ekipmanlarını (gözlük, kask vb.) Sağlar.

Ön şartlar

Başvuru yapan, kursa katılabilmek için önkoşulları yerine getirmelidir.

Stajyer, gece uçan derece ile geçerli bir CPL (H) veya ATPL (H) bulundurmalıdırUçuş eğitimine başlamadan önce, stajyer bir helikopterde en az 25 saat gece deneyimine sahip olmalıdır.Genel programToplam süre: ca. 6 günİlk NVIS Temel SahasıTeorik NVIS Talimatları - 3 günİlk NVIS Uçuş EğitimiSimülatör Eğitimi - 10 saatŞartlar ve koşullarCoptersafety, parkurun teori ve simülatör bölümünün onaylanmış zaman çizelgesini garanti eder, ancak gerçek uçak parçası bir hava koşuluna sahiptir.Finlandiya'nın Helsinki Havalimanı'nın yanındaki Coptersafety eğitim tesisinde eğitimKursu teyit etmeden önce imzalanacak eğitim sözleşmesi. Eğitimden önce ödenmesi gereken ödeme [-]

Coptersafety Oy
Kampüs Tam zamanlı 10 gün August 2018 Finlandiya Vantaa

Coptersafety İlk Tip Derecelendirme Eğitmenliği Kursu, EASA FCL yönetmeliklerini takip eder. Coptersafety, teori ve dersin simülatör kısmının onaylanmış zaman çizelgesini garanti eder. [+]

AW139 İlk Tip Derecelendirme Eğitmeni (EASA)

(FSTD ile sınırlı)

Coptersafety İlk Tip Derecelendirme Eğitmenliği Kursu EASA FCL düzenlemelerini takip eder

Ön şartlar

Başvuru yapan, kursa katılabilmek için önkoşulları yerine getirmelidir.

Uygun AW139 tipi değerlendirme (SP TRI ve MP TRI için MP)MP helikopter pilotu olarak 350 saat veya başvuru sahibi TRI-ME SP'nin bulunduğu ve MP operasyonlarında ilgili tipte 100 saat dahil olmak üzere bir helikopter pilotu olarak 1.000 saatGenel program

Toplam süre: ca. 10 gün

BÖLÜM 1

Öğretme ve Öğrenme - 25hMCC Faktörleri - 5h

BÖLÜM 2

İlgili Teori Talimatlarını Yazın - 10h

3. BÖLÜM

Simülatör EğitimiMP 10 (1 isteğe bağlı) 11 saSP 5... [-]